Batareyani himoya qilish kengashining faol muvozanat sxemasi haqida o'ylash
Batareyani himoya qilish kengashining faol muvozanat sxemasi haqida o'ylash
Tizim asosan bitta batareyani himoya qilish platasini boshqarish sxemasidan va avtomobil boshqaruvchisidan iborat. Yagona batareyani boshqarish sxemasi bitta batareyani aniqlash bloki va bitta batareyani tenglashtiruvchi zaryadlash blokidan iborat. Aniqlash birligi bitta batareyani hisoblash uchun moslashuvchan Kalman filtri algoritmidan foydalanadi. sOC bo'lsa, balans zaryadlash bloki har bir batareyaning SOC konsistensiyasiga boshqariladigan diapazonda erishish uchun batareya paketini umuman pastroq SOC bilan batareyaga to'ldirish uchun uchuvchi konvertordan foydalanadi.
Har bir batareya boshqaruv sxemasi o'rtasidagi aloqa rejimi CAN avtobus aloqasini qabul qiladi va bitta batareya boshqaruv sxemasi va avtomobil boshqaruvchisi o'rtasidagi aloqa CAN-USB avtobus adapteri orqali amalga oshiriladi. Avtomobil boshqaruvchisi USB-CAN avtobus adapteri orqali yagona batareya boshqaruv sxemasining CAN shinasiga ulangan bo'lib, u yagona batareya boshqaruv sxemasi ma'lumotlarini yuborish va qabul qilishni amalga oshiradi. CAN avtobusining taqsimlangan tuzilishini qabul qilish orqali tizimning ulanishi kamayadi, bu tizimni o'rnatish va disk raskadrovka qilish uchun qulaydir.
Yagona batareyani himoya qilish platasini boshqarish sxemasi aloqa va ulanish uchun CAN avtobusini qabul qiladi. CAN shinasi 4 ta signal liniyasidan iborat, GND{1}}CAN tashqi quvvat manbai interfeysining tuproq simi, CANL - CAN shinasi L signali, CANH - CAN shinasi H signali, shuningdek, 5VCAN tashqi quvvat manbai interfeysi CAN moduli va 5V quvvat manbai. toq toq sonli modullarni va hatto juft sonli modullarni bildiradi. Yagona batareyani boshqarish sxemalari mos ravishda bitta batareyalar bilan ulanish uchun ikkita simni chiqaradi, shuning uchun bitta batareyani boshqarish sxemalari istalgan vaqtda bitta batareyadan uzilishi mumkin.
